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银兴公路跨南环高速公路立交桥及接线扩建工程

起点位于通达街南环高速公路入口处，终点止于广夏路十三小学路口。

银川市交通运输局

宁夏石油化工环境科学研究院（有限公司）

项目全长1.7公里，采用一级公路标准设计。项目总投资6537万元，其中环保投资144万元，占总投资2.2%，环保投资主要用于大气、水环境污染防治及生态保护等。

1、加强施工现场的洒水降尘工作，运输易起尘物料车辆加盖篷布，路基填料等散装物料运输和临时存放采取遮盖措施。2、落实《报告书》提出的噪声防治措施，营运期加强对沿线噪声敏感点的跟踪监测，根据监测结果及时增补、完善措施，确保道路沿线两侧达到相应声环境功能区要求。3、落实《报告书》提出的水污染防治措施，施工废水沉淀后回用；在跨景观水体路段两侧，设置事故应急池、拦水带、截流槽等应急措施，以防止污染水体；完善路基路面排水工程，防止路面径流对地表水可能产生的不利影响。4、原有路面剥离的沥青渣、施工工程产生的废沥青须进行再生回用；桥梁施工废渣、泥浆沉淀物送当地管理部门指定地点处置。5、本项目风险类型主要为运营期车辆发生交通事故可能带来的环境污染，道路管理部门应加强管理，严格落实项目风险防范措施和要求，确保环境安全。

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银川市贺兰山路西延伸公路工程

起点位于西夏区贺兰山西路与新干公路衔接处，终点止于现有新干公路与国道110线平交处

银川市交通运输局

宁夏石油化工环境科学研究院（有限公司）

线路全长4.275公里，按一级公路标准建设。项目总投资5424.26万元，其中环保投资120万元，占总投资2.21%，环保投资主要用于大气、水环境污染防治及生态保护等。

1、本项目不设置预制场和拌合站，混凝土和预制件全部外购。加强施工现场的洒水降尘工作，运输易起尘物料车辆加盖篷布，路基填料等散装物料运输和临时存放采取遮盖措施。2、落实《报告书》提出的噪声防治措施，营运期加强对沿线噪声敏感点的跟踪监测，根据监测结果及时增补、完善措施，确保道路沿线两侧达到相应声环境功能区要求。3、落实《报告书》提出的水污染防治措施，施工生产、桥梁施工废水沉淀后回用，桥涵施工尽量避开雨季及汛期。4、施工开挖作业过程中对表土进行剥离和保存，作为公路建设结束后景观绿化工程所需的耕植土；旧路路面剥离的沥青渣经处理后用于路基填料；桥梁施工废渣、泥浆沉淀物送当地管理部门指定地点处置。5、本项目风险类型主要为运营期车辆发生交通事故可能带来的环境污染，道路管理部门应加强管理，严格落实项目风险防范措施和要求，并按照相关规定制定环境应急预案，加强演练，落实环境风险防范措施，确保环境安全。

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银川绕城高速公路北段正源街互通式立交改扩建工程

位于银川绕城高速公路北段与正源街交叉处

银川市交通运输局

宁夏石油化工环境科学研究院（有限公司）

主线改造全长0.73公里，采用一级公路标准设计，新建匝道1.869公里。项目总投资5712万元，其中环保投资303万元，占总投资5.3%，环保投资主要用于大气、水环境污染防治及生态保护等。

1、加强施工现场的洒水降尘工作，运输易起尘物料车辆加盖篷布，路基填料等散装物料运输和临时存放采取遮盖措施。2、落实《报告书》提出的噪声防治措施，营运期加强对沿线噪声敏感点的跟踪监测，根据监测结果及时增补、完善措施，确保道路沿线两侧达到相应声环境功能区要求。3、落实《报告书》提出的水污染防治措施，贺兰水源地保护区范围内不得设置施工营地、堆料场、拌合站等施工辅助设施，项目穿越贺兰水源地准保护区路段须设置急流槽、应急沙袋、事故应急池等工程、应急措施，确保水源地安全。完善路基路面排水工程，防止路面径流对地表水可能产生的不利影响。4、原有路面剥离的沥青渣、施工工程产生的废沥青须进行再生回用;桥梁施工废渣、泥浆沉淀物送当地管理部门指定地点处置。5、本项目风险类型主要为运营期车辆发生交通事故可能带来的环境污染，道路管理部门应加强管理，严格落实项目风险防范措施和要求，并按照相关规定制定环境应急预案，加强演练，落实环境风险防范措施，确保环境安全。